Дорожные ограждения барьерного типа разделяют и перенаправляют потоки движения транспорта для предотвращения вылета машин с дорожного покрытия, а также для снижения силы удара во время аварийной ситуации. Конструкции данного типа устанавливаются на всех опасных участках дорог.
Все составные части ограждения изготавливаются из высококачественных материалов, устойчивых к изменению погодных условий и защищены от коррозии высококачественным лакокрасочным или цинковым покрытием (методом горячего цинкования).
Металлические ограждения используют при эксплуатации дорог общего пользования, дорог прилегающих к промпредприятиям и внутрихозяйственным территориям , а так же в строительстве автотрасс повышенной опасности. Установка одностороннего или двустороннего бокового дорожного ограждения существенно повышает безопасность дорог, препятствуя выезду транспортных средств на полосу встречного движения или вылету в кювет.
Виды дорожных ограждений барьерного типа:
11ДО — Дорожное одностороннее (устанавливается на обочинах дорог и магистралей).
Данный тип ограждения подразделяется по удерживающей способности. Различие заключается в применении стоек различного сечения и расстояния между ними.
11ДД — Дорожные ограждения барьерного типа двухсторонние (устанавливаются на разделительных полосах автомобильных дорог).
11МО — мостовое одностороннее ограждение (устанавливается на мостах и эстакадах).
11МД — мостовое двустороннее боковое ограждение (устанавливается на разделительных полосах мостов и эстакад, путепроводов).
11МД-УД— ограждение мостовое одностороннее, усиленные балкой.
11МО-УТ — ограждения мостовые, усиленные трубой.
Тип барьерного ограждения и место его установки определяется по рабочим чертежам утвержденным в установленном порядке.